一、汽車皮帶的功能

    汽車皮帶又稱汽車傳動帶，它的主要功能就是動力傳輸。汽車上的傳動皮帶負(fù)責(zé)帶動所有機(jī)件的運動，它壞了車就動彈不了。

二、汽車皮帶的分類

    汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶（汽車V帶或又稱切邊帶），多楔帶（PK帶）和正時皮帶。

三、汽車皮帶的安裝位置

     在汽車應(yīng)用方面,主要安裝于汽車發(fā)動機(jī)曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等位置。

四、汽車皮帶的結(jié)構(gòu)

    三角帶由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠；多楔帶類似于三角帶，也由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠；兩者主要區(qū)別：多楔帶由多個微型V面組成，較寬且較薄，從而使其環(huán)繞較小的傳動輪時具有較大的柔韌度；就使得多楔帶能夠在“蛇形”傳動裝置中傳遞動力。這種傳動裝置可以驅(qū)動多個發(fā)動機(jī)附件傳遞動力。時規(guī)帶結(jié)構(gòu)：頂層橡膠加纖維、張力線、底層橡膠。張力線由一條用非常結(jié)實的玻璃纖維制成的。時規(guī)帶底層由精密鑄模的齒組成。

五、皮帶的檢查方法

    首先檢查皮帶的張力，選擇在長的沒有支撐的傳動皮帶跨度中間用拇指施加適度的壓力，如果皮帶的壓下量在１０毫米左右，則認(rèn)為皮帶張力正好合適。如果傳動帶張力過大，或者說太松了，就可能造成滑齒、傳動不*。而傳動帶調(diào)整過緊，則會使得傳動帶易拉伸變形，同時，也會加速皮帶輪及軸承磨損。為此，應(yīng)該把相關(guān)的調(diào)整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調(diào)整到佳狀態(tài)。